Este lunes, se realizará la primer audiencia entre el Gobierno, la empresa Fate y el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA) en el marco de la conciliación obligatoria que se dictó luego del cierre de la fábrica. El encuentro será virtual desde las 12 del mediodía.
Los detalles de la reunión entre Fate, el gremio SUTNA y el Gobierno
Fate, SUTNA y el Gobierno intentarán acercar posiciones luego de que la empresa tome la decisión de cerrar y despedir a 920 empleados.
Según el último comunicado de la compañía, la intención es cumplir con la conciliación obligatoria: “FATE S.A.I.C.I. comunica que una vez verificadas las condiciones técnicas y de seguridad imprescindibles en la planta industrial, la empresa -como siempre en su historia- hará efectivos los términos de la conciliación obligatoria dispuesta por las Autoridades”.
Mientras se mantenga esta medida, Fate planea retomar las tareas de forma gradual, pero se mantiene firme en cerrar de forma definitiva una vez que termine la conciliación. Además, explicaron que la decisión se debe a una caída de la demanda, pérdida de competitividad y un fuerte avance de las importaciones.
El comentario del gerente de la Federación Argentina del Neumático sobre el conflicto de Fate
Diego Pastor, gerente de la Federación Argentina del Neumático, habló con Eduardo Feinmann sobre el conflicto de Fate: "Ya venimos arrastrando algunas cuestiones del gobierno anterior con el contrabando que ahora, obviamente se redujo un poco con la apertura de las importaciones. Pero la problemática, digamos, que cambió un poquito de rumbo, pero sí, el sector está complicado“.
Luego de eso indicó: “Tanto Bridgestone, Firestone como Pirelli están a un porcentaje de merma muy similar a FATE”, para luego aclarar que: “FATE es una empresa nacional, pero tanto Bridgestone como Pirelli son empresas multinacionales”.
“Bridgestone no tiene ningún problema en levantar todo y irse a Brasil. Llevar su planta de Brasil. Sí, sí. Ellos importan muchos tipos de neumáticos que no se fabrican. Por ejemplo, FATE es la única que fabrica en nuestro país todo el segmento radial camión. Tanto Pirelli como Bridgestone las importan de otras filiales", continuó explicando.
