Franco Colapinto tuvo una destacada actuación este domingo en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña de Fórmula 1 y consiguió terminar en la octava posición, resultado que le permitió sumar cuatro puntos para el campeonato. El argentino largó desde el 13° puesto y fue construyendo una carrera inteligente, aprovechando las distintas estrategias, los abandonos y los incidentes.

Cómo fue la carrera de Franco Colapinto en Barcelona

La carrera comenzó con George Russell al frente, seguido por Lewis Hamilton y Kimi Antonelli. Mientras tanto, Colapinto logró ganar posiciones en las primeras vueltas y llegó a ubicarse 11°, aunque luego perdió algunos lugares debido al avance de rivales con mejor ritmo y distintas estrategias de neumáticos.

Uno de los momentos más comentados se produjo en la vuelta 20, cuando Alpine le pidió al argentino que cediera su posición a Pierre Gasly. Colapinto cuestionó la orden por radio, ya que entendía que el francés no tenía un ritmo claramente superior, aunque finalmente obedeció la decisión del equipo.

A partir de allí, el piloto argentino mantuvo una carrera consistente, administró los neumáticos y se mantuvo cerca de la zona de puntos. Con el correr de las vueltas comenzó a beneficiarse por las paradas en boxes de varios competidores y escaló hasta el 11° puesto.

En el tramo final, Colapinto quedó definitivamente en la pelea por los puntos mientras Gasly también avanzaba dentro del top diez. El argentino resistió la presión de Lawson y sostuvo un ritmo competitivo que le permitió mantenerse entre los mejores de la jornada.

Un cierre caótico que favoreció a Alpine

Las últimas vueltas estuvieron cargadas de dramatismo. Cuando parecía que las posiciones estaban definidas, Kimi Antonelli protagonizó una gran maniobra para superar a Russell y quedarse con el segundo lugar. Sin embargo, apenas una vuelta después sufrió un problema mecánico y abandonó.

Poco más tarde, Charles Leclerc también quedó fuera de carrera tras reportar inconvenientes en la dirección asistida de su Ferrari. Esos abandonos modificaron por completo la clasificación y permitieron que los dos Alpine avanzaran una posición más.

De esta manera, Pierre Gasly terminó séptimo y Franco Colapinto octavo, sellando una jornada ideal para la escudería francesa con doble puntuación.

La victoria quedó en manos de Lewis Hamilton, que consiguió su mejor resultado desde su llegada a Ferrari. El podio lo completaron George Russell con Mercedes y Lando Norris con McLaren.