El Gobierno dispuso la reorganización y cierre de casi 400 Registros del Automotor

El Gobierno dispuso la reorganización y cierre de casi 400 Registros del Automotor

El Gobierno nacional anunció nuevas medidas para avanzar con la reorganización del sistema registral automotor, un proceso que comenzó en 2024 y que contempla la unificación, supresión y cierre de distintas dependencias en todo el país.

La medida fue oficializada a través de la Resolución 411/2026, publicada en el Boletín Oficial el 31 de agosto. Según la normativa, se dispuso la unificación de 288 registros, la supresión de 14 y el cierre operativo de otros 13 que ya habían sido alcanzados por medidas similares durante 2024 y 2025.

En términos concretos, la decisión implica la desaparición de 27 dependencias, mientras que otras unidades registrales serán incorporadas a registros existentes como parte del proceso de reorganización.

Qué implica la unificación de los registros

De acuerdo con los fundamentos de la resolución, la decisión responde, entre otros motivos, a situaciones en las que una misma persona se desempeñaba como Encargado Titular de un Registro y, al mismo tiempo, como Interventor de otra u otras dependencias.

De esta manera, el Gobierno busca adecuar la estructura formal del sistema a una realidad operativa que ya se daba en determinados casos.

La medida contempla que 368 unidades registrales independientes pasen a concentrar sus competencias en 288 operaciones, lo que representa una reducción potencial de 80 unidades dentro de la estructura registral.

La normativa también establece que dos o más registros pueden funcionar en un mismo edificio, aunque deben mantener diferenciados aspectos como el personal, la caja, los archivos y la mesa de entradas.

El impacto sobre los trabajadores

Uno de los puntos que genera atención es el posible impacto laboral de la reorganización. En este sentido, el régimen de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) establece que los colaboradores de los registros no mantienen una relación laboral directa con el Estado, sino con el Encargado de cada dependencia.

Por ese motivo, el efecto sobre las fuentes de trabajo dependerá de las características de cada registro, la cantidad de trabajadores involucrados y la forma en que se concrete cada unificación.

Desde el Gobierno sostienen que parte de las modificaciones apuntan a formalizar y ordenar situaciones en las que distintas dependencias ya funcionaban bajo una misma conducción, concentrando sus operaciones sin necesariamente implicar un traslado físico de todas las actividades.

La resolución forma parte del proceso de transformación del sistema registral automotor impulsado por la actual administración nacional.

Los Registros suprimidos

Estos 14 Registros son los que sí deben cerrar. Se trata de seis unidades en la Provincia de Buenos Aires, en Mar del Plata N.º 2, La Matanza N.º 3, Mar del Plata N.º 9, Olivos N.º 7, Ituzaingó N.º 1, y Motovehículos de Morón C.

Además hay dos en CABA, Capital Federal N.º 67, Maquinaria/Créditos Prendarios Capital Federal N.º 8; otros 4 en Córdoba, los de Embalse, Porteña, Motovehículos de Embalse A, y Motovehículos de Porteña A; uno en Neuquén, el Registro N.º 6; y uno en Tucumán, el Registro nro 2, que tenía pendiente la designación de Encargado por estar intervenido y que el Gobierno comunicó la semana pasada que no procedería ante el proceso de reorganización del sistema nacional.

Los Registros que cerrarán

Estos 13 casos corresponden a disposiciones anteriores, las 272/2024 y 19/2025, en las que se había decidido suprimir estas dependencias dentro de los tiempos que la DNRPA considerara adecuados, y que ahora tienen un plazo de 30 días para cerrar definitivamente su operación.

Se trata de los Registros Olavarría N.º 1, Necochea N.º 2, Lanús N.º 6, Esteban Echeverría N.º 3, Bahía Blanca N.º 6, Lanús N.º 7, Motovehículos de Bragado A, Motovehículos de Necochea B, Motovehículos de Lanús B, Maquinaria/Créditos Prendarios de Olavarría, Capital Federal N.º 96, Viedma N.º 2, y el de Maquinaria/Créditos Prendarios de Viedma.

Estas dependencias, efectivamente, cerrarán sus puertas después de más de un año desde la decisión administrativa del Gobierno de suprimirlos definitivamente.

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